<div id="CorePage">
<div id="ColoneG">
            	<div id="cadregauche">
                	<h3>
                    Besoin de précisions ?
                    </h3>
                    <img src="images/number.jpg" width="198" height="102" />
                </div>
                <div id="cadregauche">
                	<h3>
                    MN
                    </h3>
                    <ul>
                    <li> Mod&egrave;le Num&eacute;rique d&rsquo;El&eacute;vation</li>
                    <li> Mod&egrave;le Num&eacute;rique de Terrain</li>
                    </ul>
                    
                    
           </div>
           <div id="cadregauche">
                	<h3>Derni&egrave;res productions</h3>
                  <ul>
                    <li>Lille10 cm</li>
                    <li>Lyon 10 cm</li>
                    <li>Paris 6 cm</li>
                    <li>St Nazaire10 cm</li>
                    <li>St Etienne10 cm</li>
                    <li>Albi 10 cm</li>
                    <li>Fr&eacute;jus 10 cm</li>
                    <li>Cergy 12.5 cm</li>
                    <li>Paris 12.5 cm...</li>
                    </ul>
           </div>
           <div >
            <p><img src="images/mne-03.jpg" alt="HD" width="200" height="184" /></p>
           </div>
            <div id="cadregauche">
                	<h3>MNE - MNT automatique</h3>
                    <ul class="type1">
                      <div align="justify">
                        <p>Pour la production d&rsquo;orthophotos classiques, le MNT issu du MNE est produit par corr&eacute;lation automatique (Match-T, m&eacute;thode multi-bandes matching), particuli&egrave;rement adapt&eacute;e aux clich&eacute;s num&eacute;riques &agrave; fort recouvrement.</p>
                        <p>Le sur-sol est automatiquement supprim&eacute; avec Scop++ puis un op&eacute;rateur proc&egrave;de &agrave; une v&eacute;rification/correction (lignes de brisure, corrections...). </p>
                        <p>On peut ainsi ajouter aux fichiers produits par corr&eacute;lation, des points cot&eacute;s dont la densit&eacute;, d&eacute;pendant des sp&eacute;cifications techniques du MNT. </p>
                        <p>Le MNT de pr&eacute;cision est pr&eacute;par&eacute; par incorporation de tous les &eacute;l&eacute;ments restitu&eacute;s. Il est livr&eacute; sous 2 formes  :</p>
                        <p>Vecteur :<br />
                          Points cot&eacute;s r&eacute;guliers, points cot&eacute;s caract&eacute;ristiques, lignes caract&eacute;ristiques et TIN par triangulation Delaunay.</p>
                        <p>Raster :<br />
                          Grille r&eacute;guli&egrave;re obtenue par interpolation du mode vecteur. Le MNT raster sera livr&eacute; sous la forme de fichiers en ERS de ERMapper ou en ASCII (x,y,z).</p>
                      </div>
             </ul>
           </div>
         </div>
            <!-- fin colonne gauche -->
            <!-- colonne milieu -->
            <div id="principal">
            	<h1>IA-MN</h1>
            	<div style="float:left">
                  <div align="center">
                    <p class="Style11">Modèle Numérique  : MNE et MNT</p>
                    <p align="justify" class="Style11"><span class="type1"><strong>Les photos num&eacute;riques offrent une telle qualit&eacute; qu&rsquo;elles permettent la cr&eacute;ation d'un Mod&egrave;le Num&eacute;rique d&rsquo;El&eacute;vation &eacute;quivalant &agrave; un relev&eacute; Lidar...</strong><strong> </strong></span></p>
                    <p class="Style9"><img src="images/MNE-02.jpg" width="600" height="375" border="1" /></p>
                    <p class="Style9">&nbsp;</p>
                    <div id="cadrecentre" style="width:676px">
                      <h3> IA-MN Automatique</h3>
                      <ul>
                        <p align="justify">La profondeur radiom&eacute;trique des photos IA, l&rsquo;absence totale de bruit et leur recouvrement important permet &agrave; InterAtlas gr&acirc;ce aux derniers d&eacute;veloppements des Editeurs d&eacute;di&eacute;s aux photos num&eacute;riques de proc&eacute;der &agrave; une corr&eacute;lation automatique multi-bandes dite &lsquo;dense matching&rsquo; g&eacute;n&eacute;rant ainsi des points de corr&eacute;lation d&rsquo;excellente qualit&eacute;.<br />
  Cela permet en cons&eacute;quence de cr&eacute;er un Mod&egrave;le Num&eacute;rique d&rsquo;El&eacute;vation extr&ecirc;mement pr&eacute;cis...</p>
                        <p align="justify">A partir de ce MNE il est possible alors de cr&eacute;er un MNT de qualit&eacute; par d&eacute;tection du sur-sol (reconnaissance de forme). Le MNT reste bien s&ucirc;r totalement &eacute;ditable manuellement dans le but d&rsquo;optimiser sa qualit&eacute;.</p>
                        <p>&nbsp;</p>                        
                      </ul>
                    </div>
                     <div id="cadrecentre" style="width:676px">
                      <h3> IA-MN Manuel</h3>
                      <ul>
                        <p align="justify">Les photos InterAtlas &eacute;tant st&eacute;r&eacute;oscopiques, elles sont donc compatibles avec toute cha&icirc;ne de production traditionnelle de st&eacute;r&eacute;o-restitution. A travers ce proc&eacute;d&eacute; InterAtlas peut ainsi cr&eacute;er &agrave; la demande des MNT photogramm&eacute;triques de grande pr&eacute;cision incluant toutes les lignes de brisure caract&eacute;ristiques du terrain &agrave; digitaliser ainsi que des points c&ocirc;t&eacute;s.</p>
                        <p align="justify">Pour la production d&rsquo;orthophotos ou de MNT de pr&eacute;cision, le MNT est produit par int&eacute;gration de l&rsquo;ensemble des fichiers 3D restitu&eacute;s photogramm&eacute;triquement. Ce processus permet de s&rsquo;assurer par observation st&eacute;r&eacute;oscopique que la surface  repr&eacute;sente correctement le terrain selon la classe de pr&eacute;cision sp&eacute;cifi&eacute;e. En zone urbaine ou &agrave; flanc de coteau, on peut ainsi &ecirc;tre conduit &agrave; restituer les bords de la voirie en 3D pour en am&eacute;liorer la pr&eacute;cision.</p>
                        <p align="justify">Les lignes caract&eacute;ristiques du terrain (talweg, lignes de cr&ecirc;te, talus, berges&hellip;) ou repr&eacute;sentant des ouvrages importants sont int&eacute;gr&eacute;es au MNT  au fur et &agrave; mesure de leur production.</p>
                        <p align="left">&nbsp;</p>
                        <p>&nbsp;</p>                        
                      </ul>
                    </div>
                  </div>
            	</div>
            
			</div>
            
            <!-- fin colonne milieu -->
        </div>
        
